Los ojos de ángel amarillos son la modificación de iluminación más reconocible en la comunidad BMW. El amarillo limón en las luces diurnas recuerda a los coches de competición y a ediciones especiales como el M4 GTS, y hace que el frontal de tu Serie 2 se identifique a distancia. En los F22 y F23 de 2014 a 2017, los anillos se iluminan con unas placas LED que van dentro del faro: cambiándolas por estas consigues el efecto amarillo sin sustituir el faro. Es un accesorio aftermarket; DRX Parts no tiene relación con BMW y las denominaciones M235i, M240i, GTS o CS se usan únicamente para describir el estilo y la compatibilidad.

• Amarillo limón de alta intensidad. Tono saturado y uniforme en los anillos de los dos faros, visible incluso a plena luz del día.
• Sustituyen a las placas LED originales. Misma forma y misma conexión que las placas blancas de fábrica, sin cables adicionales.
• Chips LED SMD que reparten la luz de forma uniforme por toda la guía del anillo, sin puntos más brillantes.
• La opción más económica: consigues el mismo efecto que con unos faros nuevos por una fracción del precio.
• Reversible al cien por cien. Guarda las placas blancas originales y podrás volver al aspecto de serie cuando quieras.

Estas placas están diseñadas para el faro LED de fábrica del BMW Serie 2 F22 Coupé y F23 Cabrio fabricados antes del restyling, de 2014 a 2017. Comprueba tu versión antes de comprar:

Las placas van dentro del faro, así que hay que abrirlo y volver a sellarlo. Recomendamos que lo haga un taller con experiencia en faros.

• Empresa española localizable: DRX PARTS, S.L., con NIF, dirección, teléfono y horario publicados en el Aviso Legal. La factura la emitimos nosotros.
• Stock físico en Valencia: si aparece disponible, está en nuestro almacén. Sale el mismo día si confirmas antes de las 18:00.
• Compatibilidad confirmada antes de comprar: mándanos una foto del frontal y te decimos si necesitas placas o módulos.
• Garantía legal de 3 años y 14 días de devolución, gestionados por nosotros, en español.
• Juego completo para los dos faros. No tienes que comprar nada más.

Envío

• Los pedidos confirmados antes de las 18:00 de lunes a viernes salen el mismo día desde nuestro almacén en Valencia.
• España y Portugal: envío estándar en 3-5 días laborables (14,99 €) o exprés en 1-2 días laborables (19,99 €).
• Unión Europea: estándar 19,99 € o exprés 24,99 €.
• Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla: mismas tarifas, plazo algo mayor; en Canarias, Ceuta y Melilla pueden aplicarse impuestos locales.
• Número de seguimiento por email en cuanto sale el paquete.

Devoluciones

• 14 días naturales desde la recepción para devolverlo sin necesidad de justificación, sin montar y en su embalaje original.
• Los gastos del envío de vuelta corren a cargo del cliente, salvo que la pieza llegue defectuosa, dañada o no sea la que pediste.
• Reembolso por el mismo medio de pago en un máximo de 14 días.

Garantía

• 3 años de garantía legal de conformidad frente a defectos de fabricación y fallos de los LED.
• No cubre golpes, humedad por un faro mal sellado tras el montaje ni daños por una instalación incorrecta.

Condiciones completas en la política de envío y la política de devoluciones.

¿Qué diferencia hay con los módulos LED DRL?

Depende del año de tu coche. Los Serie 2 de 2014 a 2017 llevan las placas LED dentro del faro, y para ellos son estas placas. Los M2 F87 y Serie 2 de 2018 a 2021 llevan un módulo que se cambia entero: para ellos tienes los módulos LED DRL. El resultado en amarillo es el mismo.

¿Son piezas originales de BMW?

No. Son placas LED aftermarket diseñadas para el faro LED del BMW Serie 2 F22 / F23 anterior al restyling.

¿Puedo pasar la ITV con los ojos de ángel amarillos?

No. La normativa exige que las luces diurnas sean blancas. Te recomendamos guardar las placas originales y montarlas antes de la inspección.

¿Dan error en el cuadro de instrumentos?

Están diseñadas para usar la conexión original y funcionar sin aviso de luz fundida. Si tu coche muestra algún aviso, escríbenos y te ayudamos.

¿Se puede volver al color blanco original?

Sí. Basta con montar de nuevo tus placas de fábrica.

¿Puedo montarlas yo solo?

Solo si tienes experiencia abriendo faros. Hay que calentar el sellado, separar la lente y volver a sellarla bien para que no entre humedad. Si no lo has hecho nunca, mejor en un taller.

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